Характер закаляют испытания

Стрелок стрелковой команды на станции Витебск Минского отряда Военизированной охраны Белорусской железной дороги Владимир Касач – настоящий пример человека, который не боится кардинальных жизненных перемен. На магистрали он работает более 20 лет, в прошлом году за добросовестный труд был удостоен нагрудного знака «Выдатнiк Беларускай чыгункi», но этот путь не сразу стал главным.

Его первая профессия была далека от железнодорожной. Владимир Петрович окончил Полоцкий лесной техникум (сегодня – Полоцкий государственный лесной колледж) и на протяжении десяти лет ездил в Забайкалье работать в экспедициях.
– Связать жизнь с лесом – детская мечта, – рассказывает герой материала. – Я всегда любил охоту и рыбалку, поэтому выбор учебного заведения был очевиден. Конечно, моя дальнейшая работа была непростой. Наша команда уезжала в Забайкалье в экспедиции, которые длились шесть месяцев. Все время мы проводили в палатке, в довольно суровых климатических условиях. Но молодость, энтузиазм и командный дух не давали пасовать перед трудностями.
Владимир Касач занимался сложным и важным делом – лесоустройством. Он составлял планы для работников лесхозов, и эти рекомендации они учитывали в своей деятельности:
– Сначала я был техником, потом – таксатором. Мы изучали и описывали, какие растения есть в каждом квадрате, определяли их возраст. Потом назначали планы вырубок, которые должны пройти в течение года, рассчитывали, сколько лесных культур необходимо высадить после. Так трудились с начала весны и где-то до октября. Многие мои коллеги увольнялись после первой экспедиции, не выдерживали нагрузки.
Сложно было, признается Владимир Петрович, но красивейшая природа Забайкалья притягивала, вдохновляла и удивляла: горные массивы, степи и лесостепи, луга и пещеры, озера и реки, множество минеральных источников с целебной водой. Десять лет он любовался неповторимыми пейзажами этого края.
– Каждый раз мы останавливались в новой местности, – продолжает собеседник. – Вокруг – сплошные заросли и горы. Я был молодой, активный, мне нравилось проводить время в уединении и тишине. Тяга к природе сохранилась до сих пор. Я все так же люблю лес, охоту и рыбалку. Это мой главный способ отвлечься и отдохнуть после рабочих будней.
Сферу деятельности Владимир Касач сменил после переезда в Витебск. Военизированную охрану Белорусской железной дороги выбрал из-за службы в армии, которую прошел еще во время учебы. Этот этап он считал и считает необходимостью и важной миссией для каждого мужчины:
– Мы не просто служили, а отдавали долг Родине. Тогда призывников направляли в разные концы Советского Союза. Мне повезло, попал в Москву. Уверен, что за два года армия всех нас меняла. Мы становились более ответственными, собранными, готовыми к преодолению жизненных трудностей.
Вот уже более 20 лет Владимир Петрович несет службу стрелком стрелковой команды станции Витебск.
– В коллективе меня встретили доброжелательно, помогали, обучали и никогда не оставляли один на один с возникающими вопросами, – продолжает железнодорожник. – Чтобы трудиться здесь стрелком, необходима специальная подготовка и знания: о габаритах вагонов, цистерн, полувагонов, видах запорно-пломбировочных устройств, принципах функционирования светофоров и другом. Учился, конечно. К работе приступил, приобретя профессионально важные качества.
Сегодня основные функции стрелковой команды – охрана грузов в парках станции, сопровождение их в пути следования, осуществление пропускного режима. Кроме того, профилактическая работа среди населения на тему безопасного нахождения на железнодорожных объектах.
Имея большой опыт, Владимир Петрович охотно делится им с молодыми работниками Военизированной охраны. В свое время ему также помогали старшие коллеги. А сегодня он сам стал наставником для молодых ребят:
– Понять всю суть процессов, узнать о разных нюансах, а их в нашей ответственной работе немало, можно только на практике. Молодежи приходится также привыкать к графику, а именно – к ночным сменам. Со временем все привыкают. Главное, чтобы было желание развиваться и продолжать профессиональный путь именно на магистрали. Я уважаю своих коллег, понимаю значимость нашего труда для железной дороги. Все мы – единый механизм. И если убрать хотя бы одну «шестеренку», работа уже не будет такой качественной и слаженной.
За многолетний добросовестный труд в конце прошлого года Владимира Касача удостоили нагрудного знака «Выдатнiк Беларускай чыгункi». Новость, как признается герой материала, стала неожиданностью:
С особой теплотой Владимир Петрович говорит о своей семье, поддержку которой он чувствовал на протяжении всего профессионального пути. Главные слова благодарности – жене Ирине:
– Она ждала меня, когда я работал в лесоустройстве. Всегда была рядом и в трудный период смены работы. И сейчас, уверен, радуется моим победам и гордится. За 20 лет я понял, как важна четкая командная работа и взаимовыручка. Думаю, что наш коллектив – настоящая семья, в которой один – за всех, и все – за одного. Этому принципу мы учим и молодых.

Маргарита ДРОБЫШЕВСКАЯ