Зеленый стандарт будущего

Коллектив Белорусской железной дороги вновь доказал: настоящая сила магистрали – не только в тоннах перевезенного груза, но и в сплоченности и трудолюбии. В рамках республиканской акции «Лес! Дабро! Парадак!» свой трудовой десант в Крупский район отправила Белорусская магистраль.

Ранним утром от перрона оживленной станции Минск-Пассажирский в путь отправился не совсем обычный поезд. Его пассажирами стали более 200 тружеников стальной магистрали – представители Управления дороги и Минского отделения. Возглавили экологический десант начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерий Веренич и председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей Игорь Комаровский.
Обращаясь к коллективу, Валерий Веренич задал тон всему дню, подчеркнув, что подобные инициативы давно вышли за рамки формальных субботников и стали для многотысячного коллектива БЖД важной миссией.
– То, что нам предстоит сегодня сделать здесь, на Крупщине, – это работа на десятилетия вперед. Железная дорога – сложнейший механизм, требующий дисциплины и четкого взаимодействия. Уверен, эти же качества помогут нам и в таком далеком от рельсов деле. Мы не просто выполняем план по посадке, мы возвращаем долг природе, которая дает нам силы жить и трудиться. Пройдут годы, лес наберет силу, и наши дети, а затем и внуки смогут прийти сюда, вдохнуть чистый воздух и, возможно, вспомнят, что этот зеленый шум начался с рук железнодорожников в 2026 году. Это и есть настоящий порядок и настоящее добро, заложенные в названии акции. Работаем с душой!
Воодушевленные словами руководителя, все приступили к делу. Локаций было две. Первая точка сосредоточения сил – участок площадью 3,3 гектара вблизи станции Крупки. Здесь в слаженном ритме трудились представители Минского отделения дороги. Вооружившись специальным посадочным инвентарем, железнодорожники методично, метр за метром, возвращали земле ее зеленый покров. Результатом кропотливой работы на этой делянке стали около 15 тыс. сеянцев сосны и ели, аккуратно укорененных в песчаную почву.
Вторая, еще более масштабная локация, находилась вблизи станции Бобр. Сюда выдвинулись работники Управления БЖД. Им предстояло освоить территорию в 6,7 гектара. В итоге ряды будущих зеленых исполинов пополнили более 34 тыс. маленьких хвойных деревьев.

В ходе акции коллектив Белорусской магистрали продемонстрировал не только профессиональную выучку, но и высокий уровень корпоративной сплоченности. Масштаб общих усилий наглядно отражает внушительная цифра: на площади почти 10 гектаров в этот день было высажено порядка 50 тыс. сеянцев хвойных пород.

Алексей Буйкевич, ведущий инженер по организации и нормированию труда службы организации труда и заработной платы Управления БЖД в подобной акции участвовал впервые. Однако, глядя на его уверенное обращение с посадочным мечиком, сложно было заподозрить в нем новичка.
– Погода выдалась просто замечательная – солнечно, безветренно, самая что ни на есть посадочная! Огромное спасибо работникам Крупского лесхоза: все четко, доступно разъяснили, показали технику посадки, выдали инвентарь. Буквально через десять минут уже чувствовали себя частью процесса. Трудились сообща, весело, с шутками, но при этом каждый понимал ответственность момента. Уезжаю с чувством, что выходной провел с пользой. Постараюсь приехать сюда через несколько лет и посмотреть, как поднимется наш лес.
Для Павла Гурченкова, начальника службы электрификации и электроснабжения Управления БЖД, забота о зеленом фонде – дело привычное и проверенное личным опытом.
– Для меня это далеко не первый выход в поля и леса в рамках таких инициатив. Начинал еще на региональном уровне. Всегда считал, что для энергетика энергия жизни – не только в проводах, но и в окружающей природе. В качестве руководителя службы участвую во второй раз. Когда своими руками высаживаешь несколько тысяч сосен, по-другому начинаешь относиться к понятию «зеленый стандарт». Новый лес будет шуметь здесь десятилетиями, и для меня большая честь знать, что в этом есть и капля моего труда.
Стоит отметить, что работники Белорусской железной дороги уже в четвертый раз принимают участие в акциях, организованных Министерством лесного хозяйства Беларуси по обновлению зеленого фонда. Каждое высаженное сегодня деревце – важный вклад в возрождение белорусских лесов и надежный фундамент природного наследия для будущих поколений.

Михаил БЕРДНИК