Развиваясь вместе с магистралью

Основа основ – так без преувеличения можно назвать труд железнодорожных метрологов, обеспечивающих единство измерений для формирования системы безопасности движения поездов, гарантии высокого качества и эффективности перевозок. В преддверии их профессионального праздника мы побеседовали с человеком, который стоял у истоков создания отраслевой метрологии на Белорусской магистрали, – это Михаил Купраш.

– Михаил Станиславович, насколько важна сегодня метрология для стальной магистрали?

– Сложно переоценить значение метрологии в развитии железнодорожного транспорта, поскольку измерения являются частью всех технологических процессов Белорусской железной дороги. Самые ценные, взвешенные, компетентные решения принимаются на основе фактов, объективной, своевременной и достоверной информации, полученной в том числе в результате измерений, испытаний, контроля. Уверен, не ошибусь, если скажу, что роль метрологии в работе железнодорожного транспорта со временем будет только повышаться. Это связано с непрерывным внедрением сложных технических средств и постановкой актуальных управленческих задач в эпоху цифровой трансформации, создания и применения инновационных прорывных технологий.
Наряду с метрологией неотъемлемой частью данного процесса является проведение работ в области технического регулирования и оценки соответствия, напрямую влияющих на обеспечение безопасности движения поездов, качество поставляемой продукции и оказываемых услуг, которые достигаются соблюдением требований технических регламентов Таможенного союза, межгосударственных и национальных стандартов, а также других действующих норм.

– Как шло формирование нормативной базы?

– На этапе формирования системы технического регулирования БЖД была проделана, не побоюсь этого слова, колоссальная работа по анализу документов национальной нормативной базы, Министерства путей сообщения СССР, опыта передовых стран СНГ. Наряду с разработкой отраслевых нормативных документов особое внимание было уделено формированию необходимого перечня стандартов, на основании которых подтверждается соблюдение требований технических регламентов. С учетом непрерывного развития железнодорожной отрасли и ее технологичности, нормативная база требует постоянного мониторинга, актуализации и обновления. Все-таки стандарт – фундамент безопасности
и качества.

– Давайте обозначим основные этапы развития метрологии на Белорусской магистрали.

– Ее история насчитывает более четырех десятилетий. В 80-е годы прошлого века был образован Дорожный центр стандартизации и метрологии, который занимался проведением работ в области технического нормирования, стандартизации, метрологии, поверкой, ремонтом средств измерений и аттестацией испытательного оборудования, применяемого на Белорусской магистрали.
В 2003 году произошло его разделение: функции по поверке, ремонту и аттестации были переданы Конструкторско-техническому центру, а за Дорожным центром оставили осуществление контроля. В 2009-м Дорожный центр был переименован в службу стандартизации, метрологии, сертификации и управления качеством, которая в 2022 году получила полномочия на выполнение функций метрологической службы государственного органа Минтранса в области обеспечения единства измерений на железнодорожном транспорте.

– Любой проект – это в первую очередь люди. Будет справедливо вспомнить сегодня тех, кто внес значимый вклад в развитие метрологической службы Белорусской магистрали.

– Безусловно. И в первую очередь хотел бы отметить бывшего руководителя нашей службы, высококлассного специалиста, замечательного человека, настоящего подвижника отраслевой метрологии – Владимира Иосифовича Воробья. Также профессионалами своего дела были начальник лаборатории аттестации испытательного оборудования, поверки и калибровки испытательного оборудования, поверки и калибровки средств измерений Светлана Николаевна Рачек, ведущий инженер отдела метрологии и управления качеством Валентина Николаевна Макарова, начальник лаборатории ремонта средств измерений Игорь Ильич Семенюк и, конечно, специалисты, ответственные за метрологическое обеспечение в отделениях дороги и ее структурных подразделениях. С этими людьми мне посчастливилось вместе работать, и я скажу, что все они, действительно, значительно продвинули отраслевую метрологию.

– Что представляет собой метрологическая служба на БЖД сегодня? Какие задачи выполняет?

– Метрологи Белорусской железной дороги – это слаженный коллектив, обеспечивающий единство и точность измерений, лежащих в основе стабильного функционирования отрасли. Это порядка 300 грамотных специалистов, непосредственно проводящих метрологическую оценку средств измерений, допускового контроля и испытательного оборудования в 31 аккредитованной лаборатории (17 из которых являются поверочными).
Наши специалисты ежегодно принимают участие в республиканском профессиональном конкурсе «Лучший метролог», организованном Государственным комитетом по стандартизации Республики Беларусь, а также в аналогичных международных соревнованиях.

– 2026 год на Белорусской железной дороге объявлен Годом совершенствования технологий работы. С учетом этого планируются ли какие-то изменения в вопросах отраслевой метрологии?

– Конечно. Например, как раз сейчас нашей службой совместно с Конструкторско-техническим центром реализуется проект модернизации автоматизированной системы управления производственными процессами, связанными с документированием эксплуатации метрологического оборудования, АС «Метролог» версии 2.0. Она позволит централизованно формировать нормативно-справочную информацию, управлять фондом измерительного оборудования и прослеживать его жизненный цикл. А также – генерировать штрих-код/QR-код (для идентификации измерительного оборудования, отправки его для метрологической оценки и затем принятия возврата после данной процедуры).

– Сегодня мировое метрологическое сообщество отмечает профессиональный праздник. Что бы Вы хотели пожелать коллегам в этот день?

– Прежде всего, отмечу, что история метрологии – это труд тысяч людей, которые связали свою судьбу с измерениями, работали для обеспечения их единства и высокой точности, считали метрологию делом своей жизни. Сложно представить развитие отечественной промышленности и экономики без их упорного труда, больших достижений и непрерывного движения вперед. Своей работой они обеспечивали основу для выпуска высококачественной и конкурентоспособной продукции и услуг, расширения экспортного потенциала предприятий, стимулирования инновационного развития экономики, защиты интересов потребителей. И эти традиции, несомненно, будут продолжены.
В наш профессиональный праздник от имени коллектива службы поздравляю всех специалистов железнодорожной отрасли, чья деятельность связана с метрологией, а также всех тех, чей труд помогает создать безопасную и конкурентоспособную продукцию и услуги, повышая качество нашей жизни!

Беседовала Инга МИНДАЛЁВА