Ставка на качество

В структуре Белорусской железной дороги четыре сельскохозяйственных организации. В одну из них – СПК «Рачковичи» в Слуцком районе – в разгар уборочной страды отправились корреспонденты «Белорусского железнодорожника», чтобы узнать, как хозяйству удается держать высокую планку и из года в год наращивать производство, в чем секрет слаженной работы коллектива и какие планы у руководства на ближайшую перспективу.

Стратегия и тактика

Уборочная кампания в «Рачковичах» стремительно набрала обороты. Разговор с руководителем хозяйства Николаем Красуцким начинаем в его рабочем кабинете. На столе – оперативные сводки, цифры, графики. Страда в самом разгаре, но директор, несмотря на занятость, уделяет нам время, чтобы обсудить главное.
– Мы не отстаем, – комментирует Николай Красуцкий (на фото). – Вчера, к примеру, намолотили 1200 тонн зерна, хотя два комбайна были на ремонте. 1200 тонн за день – это достойный результат. А когда убирали рапс, была максимальная выработка – 1100 тонн за сутки. На данный момент есть механизаторы, которые уже перешли за 2000 тонн в личном зачете.
Рапс уже убрали полностью. Итог впечатляющий: более 5 тыс. тонн при урожайности 50,3 центнера с гектара. Для сравнения: в прошлом году было 3200 тонн. Рост почти на 60%!
– Основную массу рапса мы меняем на шрот, – объясняет директор. – Почему? Потому что все зависит от белка. Есть белок – есть молоко. Мы обеспечиваем себя качественным белковым кормом на целый год.
Сейчас в поле – пшеница. Госзаказ по ней – 12 500 тонн. Из них 500 тонн отправят на Слуцкий хлебозавод, а 12 тыс. тонн – в Белорусскую национальную биотехнологическую корпорацию.
– Уже провели первичный анализ намолоченного зерна, – с гордостью сообщает руководитель. – Клейковина – 26 и выше. Это практически показатель твердых сортов. Качество прекрасное. Поэтому уверены, что госзаказ выполним в полном объеме.
Впрочем, зерновое поле – лишь часть общей картины. Хозяйство развивает несколько направлений одновременно, и каждое из них вносит вклад в общий результат.
– Казалось бы, зерновые дают огромные объемы, – рассуждает Николай Григорьевич. – В прошлом году намолотили 19 тыс. тонн только зерновых, не считая рапса и кукурузы. Но солидная денежная выручка у нас – это также производство молока.
И цифры это подтверждают. Если 20 – 25 лет назад в начале работы Николая Красуцкого на предприятии хозяйство получало 9 тонн молока в сутки, то сегодня этот показатель вырос почти в семь с половиной раз. Суточный надой – 66 тонн. В пересчете на одну корову – более 29 литров. Поголовье дойного стада – 2250 голов, и это не предел: в планах дальнейшее увеличение.
– Мы полностью перестроили молочно-товарный комплекс за собственные средства, – подчеркивает собеседник. – Переоборудовали три фермы под современные технологии. И не взяли ни одного кредита. Все делали на свои деньги. В этом году завершаем строительство третьего коровника, на следующий – закладываем проект нового здания для молодняка на 200 голов.
Ферма, которую построили в хозяйстве, работает по принципу закрытого цикла: здесь и родильное отделение с профилакторием, и доращивание телят, и подготовка телок к вводу в стадо. Все на одной площадке. Это дает возможность контролировать каждый этап и минимизировать риски.

Научный подход

После разговора отправляемся с директором в поля. Тут нас встречает главный агроном предприятия Сергей Поленица и проводит к участку пшеницы – колосья тяжелые, налитые, обещают хороший урожай.
– Каждый год мы вводим один-два новых сорта, – рассказывает Сергей Михайлович. – Постоянно ищем лучшее. По рапсу работаем с гибридами: «Аурелия», ранний «Сиквел», «Экспат», «Эксима». В этом году запустили новый – «Экстейшен». По пшенице нынешний фаворит – «Этана». На следующий год готовим «Патрас» и «Зуфите». Сравниваем, анализируем, смотрим, что дает лучшую урожайность в наших условиях.
Всего в этом сезоне под пшеницу отведено 2030 гектаров, под озимый рапс – 1000 гектаров. На следующий год структура почти сохранится, но кукурузу планируют расширить до 1200 – 1300 гектаров – для нужд животноводства. Ячмень займет 400 гектаров.
Философия собеседника проста: «Если какую-то культуру обидеть, она тоже будет обижена». Поэтому подход ко всем одинаковый: строгое соблюдение технологии, качественная подготовка почвы, сбалансированные удобрения, своевременная защита растений. Сергей Поленица уверен: только комплексная забота о каждом гектаре дает максимальную отдачу.
Отдельное внимание – кормопроизводству. В хозяйстве создают полуторагодичный запас кормов. В основном кукуруза и люцерна. Плюс промежуточные посевы: после уборки озимых сразу сеют быстрорастущие культуры, которые дают дополнительную зеленую массу для сенажа.
– Кормовой баланс мы просчитываем основательно, – подчеркивает агроном. – Чтобы зимой стадо было обеспечено качественными кормами. Это залог высокой продуктивности.

Люди хлебной нивы

Всего в хозяйстве трудится около 230 человек. На уборку практически не привлекают посторонних: в поле выходят свои. И очередь из желающих устроиться в совхоз только растет.
– Когда-то у нас был недостаток рабочих, – говорит директор. – А сегодня каждый день звонят, просятся. Спрашиваю: «Почему именно к нам?» Отвечают: «Хозяйство сильное, зарплата достойная». И это правда. Мы выплачиваем заработную плату вовремя, ни дня просрочки. И наша задача – не сэкономить, а максимально заплатить людям.
Пока мы беседуем с руководителем, в поле разворачивается настоящая производственная картина. Комбайны мерно гудят, собирая урожай, а следом за ними спешат тракторы с прицепами. В самый разгар рабочего дня к месту уборки подъезжает машина с обедом. Это дает нам возможность пообщаться с главными героями хлебной нивы прямо на месте – в поле, в перерыве между заездами.
Первый, кого мы встречаем, – механизатор Александр Лобковский. Почти 30 лет работает в «Рачковичах». Сейчас он на доставке зерна: подвозит от комбайнов к месту складирования или на перегрузку.
– В прицепе помещается 24 – 25 тонн, – рассказывает он. – Если постараться, можно и 200 тонн за день вывезти. Погода сейчас отличная. Начинаем с полвосьмого утра, работаем до темноты, иногда до десяти вечера. Суета, как обычно, но мы привыкли. Главное, чтобы без сюрпризов со стороны небесной канцелярии.

Общая земельная площадь хозяйства – 6441 гектар. Это одно из крупнейших предприятий в Слуцком районе. Площади сохранены с советских времен, а результаты выросли в разы благодаря внедрению современных технологий и слаженной работе коллектива.

Далее встречаем его коллегу – комбайнера Владимира Скрыгана, который трудится в хозяйстве 16 лет. Первые пять сезонов был помощником, потом сел за штурвал самостоятельно. Работает на «Гомсельмаше».
– Намолотил уже более 1100 тонн, – говорит аграрий, поправляя кепку. – Осталось убрать около 1700 гектаров. Если погода не ухудшится, думаю, дней за десять управлюсь. Техника нормальная, не подводит. Главное, чтобы было сухо.
Рядом – Алексей Бубен, еще один опытный комбайнер. Он как раз успел перекусить и уже готовится к новому заезду. Владимир Скрыган на минуту останавливается, чтобы перекинуться парой слов и снова берется за дело. Намолот Алексея, к слову, тоже уже перевалил за тысячу тонн. И собеседник, как и его коллеги, подтверждает: техника не подводит, погода радует, обед доставляют прямо в поле, так что отвлекаться на бытовые вопросы не приходится – все внимание уборке.

Каждый из этих людей – часть единого механизма. Кто-то за штурвалом комбайна, кто-то за рулем трактора, кто-то на току, но все они делают одно общее дело. И, глядя на их слаженную работу, понимаешь: успех «Рачковичей» складывается из таких вот будничных, но таких важных трудовых будней.
Жатва продолжается. Комбайны не умолкают до темноты, тракторы с прицепами снуют по полям, а в столовой на колесах – горячий обед для местных тружеников. Хлеб, как известно, в поле не ждут. В «Рачковичах» это знают и делают все, чтобы собрать урожай качественно и без потерь.
– Мы научились трудиться так, чтобы каждый на своем месте понимал общую задачу. У нас слаженный механизм. И когда он работает, результат не заставляет себя ждать, – подводит итог Николай Красуцкий.
В этом году показатели обещают быть выше прошлогодних. Если не случится погодных катаклизмов, «Рачковичи» вновь побьют свои рекорды. А значит, и вклад предприятия в общую копилку Белорусской железной дороги будет весомым.

Михаил БЕРДНИК