«Полагаться надо на себя»

Пятилетка качества, объявленная в Беларуси на 2025 – 2029 годы, определила общую для всех отраслей народного хозяйства задачу по созданию культуры совершенства. И особенно ценно, что весомый вклад в этот процесс вносят как закаленные трудовые коллективы, так и новое поколение амбициозных специалистов. Яркий тому пример – дежурный по станции Залесье Виктория Павловская. Ее дипломный проект признан лучшим в области менеджмента качества на республиканском конкурсе Госстандарта.

Железнодорожная династия как фундамент

Путь Виктории в профессию был, кажется, предопределен с рождения. За плечами – крепкая династия. Бабушка и дедушка трудились на станции Молодечно, родители подхватили эстафету. Поэтому вопрос «куда поступать?», у девушки не стоял.
– Бабушка у меня работала приемосдатчиком на станции Молодечно. Дедушка – токарем там же, – рассказывает Виктория. – Мама – сначала товарным кассиром, тоже в Молодечно, а сейчас – приемосдатчик. Папа начинал осмотрщиком-ремонтником вагонов, трудился в Сморгони, в Молодечно. Сейчас ушел на частное предприятие, но все равно остался в профессии, он – составитель поездов. Так что я буквально с детства в железнодорожной теме, потому и выбрала БелГУТ.
После четырех лет учебы пришла пора распределения. Вариантов было несколько.
– Предлагали Молодечно, Ошмяны и Залесье. Молодечно – узел крупный, серьезный, а хотелось начать с чего-то малого, – улыбается собеседница. – Я выбрала Залесье, здесь начинала, здесь и работаю. И нисколько не жалею.

Спасительный тандем

Еще в школе Виктория увлеклась туризмом, даже проводила исследования, которые потом в университете быстро оформились в тему научной работы. Диплом девушка решила посвятить организации туристических перевозок железнодорожным транспортом. Однако случилось неожиданное – за несколько месяцев до защиты ее научный руководитель сменил место работы.
– Я осталась без поддержки, это был сильный стресс. Не понимала, что делать дальше, – вспоминает Виктория. – И тут меня передали Ирине Михайловне Литвиновой. Она меня, честно скажу, спасла, взяла под свое крыло, и мы начали гораздо глубже копать выбранную тему.
Их творческий тандем позволил взглянуть на привычные вещи под новым углом.
– Мы тесно сотрудничали на протяжении всего оставшегося времени, часто встречались, обсуждали каждую деталь. Ирина Михайловна очень меня поддержала: помогала с подбором материалов, подсказывала. У нас сложились по-настоящему хорошие, почти дружеские отношения. Когда выпускалась, даже грустно было прощаться. Но связь поддерживаем до сих пор. Я ей бесконечно благодарна за все.

Новый взгляд на туризм

Виктория решила не идти по проторенным дорогам, а найти что-то принципиально новое.
– Например, наш «Дортур» больше предлагает маршруты с уже имеющимися поездами или делает упор на туристические автобусы. А мы пошли дальше, – объясняет Виктория. – Идея касается разработки отдельных именно железнодорожных линий, внедрение в график движения совершенно новых туристических «ниток». Мы просчитывали, как турист может перемещаться на поездах, которые уже есть, где надо подключать автобусы.
Но самое интересное – разработали специальные туристические маршруты под отдельные составы. Считали, сколько надо вагонов, какие будут затраты, выгодно это или нет, рентабельно ли вообще? Всего получилось около десяти проработанных маршрутов.
При этом студентка учитывала опыт коллег, на дипломной практике обращалась в «Дортур», изучала их предложения, анализировала, какие направления более популярны, а какие можно усилить.
– Я брала маршруты, смотрела, что предлагает «Дортур». Изучала, что лучше внедрить, что будет более востребовано. Так что мы не в отрыве от реальности работали, а с опорой на существующую практику.

Белорусская «Пушкинская карта»

Самой амбициозной частью диплома, которую впоследствии отметили на Премии Правительства, стала концепция молодежного туристического депозита – по сути, аналога российской «Пушкинской карты».
– Мы разделили все маршруты на группы: патриотические, религиозные, экологические, – рассказывает Виктория. – И вот для патриотического блока разработали предложение специальной карты для студентов и школьников. Там заложена определенная стоимость, и молодые люди могли бы тратить данные средства именно на путешествия по нашим маршрутам. Это популяризация истории через реальные поездки. При поддержке БРСМ и государства, мне кажется, карта могла бы стать мощным импульсом для развития патриотических и просветительских поездок по стране.

От заявки до триумфа

О том, что студенческая работа выйдет на республиканский уровень, Виктория не думала. Все решил случай, а также настойчивость научного руководителя.
– Неожиданно, если честно, – признается Виктория. – Где-то в сентябре или октябре Ирина Михайловна спросила: «Хочешь подать свою работу на конкурс?». Я согласилась. Мы заполнили заявку, отправили – и я как-то даже забыла об этом. Порою недооцениваешь то, что делаешь. Кажется, что можно сделать лучше, что-то доработать. А в мае вдруг объявили: моя работа победила! Это было удивительно и очень радостно!
Церемония награждения запомнилась девушке не столько официальной частью, сколько живым общением и реальными перспективами.
– Мы познакомились со многими людьми, которых я раньше не знала. Подходили представители и отделения дороги, и Минского вагонного участка, и из Управления магистрали. Обменялись контактами. Мне предложили сотрудничество – в принципе, это было так вдохновляюще!

Идея на заметке у руководства

Как выяснилось позже, амбициозный проект молодого специалиста заметил и лично начальник Белорусской железной дороги Валерий Веренич.
– Он взял это, что называется, на заметку. И, насколько я знаю, предлагал «Дортуру» рассмотреть. Пока они изучают, просчитывают, – делится Виктория Павловская.
Сейчас железнодорожница сосредоточена на основной работе: станция Залесье, график дежурств, повседневные обязанности. Но мысль довести начатое до конца не отпускает.
– Было бы интересно продолжить тему внедрения туристических перевозок. Чувствую, что у этих маршрутов большой потенциал. Возможно, когда-нибудь вернусь к этому. Главное – есть желание!

Михаил БЕРДНИК