Безопасность, дисциплина и передовые технологии

Система безопасности Белорусской железной дороги – это сложный механизм, требующий держать руку на пульсе. Вопросы модернизации охраны, цифровой защиты и кадровой стабильности стали главными темами расширенного заседания руководящего состава Военизированной охраны БЖД. Участники встречи подвели итоги первого полугодия 2026-го и определили стратегические задачи на перспективу.

Особый акцент сделали на усилении бдительности при охране стратегических объектов – в первую очередь железнодорожных мостов через реки. И здесь, как отметил заместитель начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Игорь Козловский, необходимо внедрять современные средства противодействия БЛА, активнее использовать инженерно-технические системы охраны.
– Каждый пост – это не точка на карте, а рубеж ответственности. Техника должна помогать человеку, но не подменять его бдительность, – подчеркнул спикер.
Отдельно говорили о цифровой безопасности. Начальник профильной службы Евгений Савчик напомнил о требованиях Политики информационной безопасности, которая действует на магистрали. Он обратил внимание коллег на практические шаги по защите персональных данных и служебной информации: сегодня кибербезопасность – такой же приоритет, как
и физическая охрана объектов.
Правовые аспекты работы осветил заместитель начальника общетехнической службы Вячеслав Масловский. Он рассказал, как изменится деятельность Военизированной охраны с учетом нового закона о железнодорожном транспорте, вступившего в силу этим летом.

Результаты первого полугодия радуют: хищений грузов и имущества на охраняемых объектах не зафиксировано. Под защиту взяты сотни поездов, в том числе контейнерных, которые требуют особого внимания. И здесь без мобильности и профессионализма личного состава не обойтись. Были и реальные проверки на прочность. Работники охраны пресекли попытки проникновения на железнодорожные мосты через Сож и Днепр, а также в административное здание в Барановичах. Совместно с сотрудниками МВД охрана обеспечивала порядок в местах стоянки особо знаковых составов – «Поезда Памяти» и «Поезда Победы». Крупные общественные мероприятия также прошли без происшествий.
Задачи на второе полугодие определил начальник Военизированной охраны БЖД Вячеслав Шитиков.
– Главное – не просто сберечь имущество, а гарантировать бесперебойную и безопасную работу магистрали. Каждый должен четко понимать свою зону ответственности, – заявил Вячеслав Васильевич. – Нам предстоит серьезно заняться кадровым потенциалом, повышать квалификацию стрелков, контролировать охрану труда и трудовую дисциплину. И, конечно, порядок – на территории, в помещениях, при обращении с техникой.
В завершение заседания утвердили план подготовки к юбилеям: в сентябре стрелковые команды на станциях Борисов, Витебск и Молодечно отметят дни своего образования. В программе – не только торжественная часть, но и смотры готовности, профессиональные конкурсы, встречи с ветеранами. Это хороший повод оценить проделанную работу, обменяться опытом и подтвердить, что Военизированная охрана на Белорусской железной дороге – это надежно, современно и по-настоящему профессионально.

Михаил БЕРДНИК