Стальной характер
В этом году исполнилось 140 лет со дня образования станции Василевичи. Она была открыта в 1886 году как часть железнодорожной линии Гомель – Брест. С ее появлением в регионе начали расти объемы перевозок леса, сельхозпродукции и других товаров. Настоящий прорыв произошел в начале ХХ века, когда была построена ветвь на Хойники и станция получила статус узловой. Василевичи и сегодня сохраняют вековые традиции железнодорожного мастерства. В их истории было немало славных имен тружеников. В том числе – Иван Онуфриевич Белый, который более 40 лет посвятил магистрали.
Иван Белый родился 11 (23) марта 1897 года в селе Василевичи Речицкого уезда Минской губернии в многодетной крестьянской семье. Окончив три класса церковно-приходской школы, в 1914-м он поступил разнорабочим на станцию Василевичи. Спустя два года парня призвали в царскую армию и отправили на фронт в составе пехотного полка. Шла Первая мировая война, но Иван выстоял и в ноябре 1917-го вернулся в родное село, устроился на станционный склад заготавливать дрова для топки паровозов. Вскоре он женился, радовался рождению сына Ильи. Мирную жизнь молодой семьи омрачила трагедия: во время польской оккупации 1920-го имущество Белых было разграблено, Иван с женой Екатериной и ребенком перебрались в урочище Епровка. Там появились на свет его дочери – Феодосия и Нина. Быт потихоньку стал налаживаться.
Иван продолжил трудиться на железной дороге. Весной 1923 года его перевели на должность младшего стрелочника на станции Василевичи. Для повышения уровня своих знаний неоднократно посещал курсы ликбеза. За умелое обслуживание путей и стрелочных переводов Ивану Онуфриевичу увеличили денежное довольствие, а позже назначили сцепщиком вагонов.
В 1937 году Белые вновь переехали в Василевичи, где главе семейства дали должность главного кондуктора. При станции им предоставили дом, родился четвертый ребенок – младший сын Владимир.
В годы Великой Отечественной войны Иван Белый работал в тылу. Ценного специалиста-движенца назначили составителем поездов на станциях Шарташ и Свердловск-Сортировочный железной дороги имени Л. М. Кагановича. В это время его сын, старший сержант Илья Белый, сражался с немецкими захватчиками, воевал на Западном, Карельском и Сталинградском фронтах. Будучи командиром отделения разведки артдивизиона, проявил себя как умелый организатор и бесстрашный воин. Он безошибочно разгадывал замыслы противника и лично корректировал огонь по вражеским позициям, находясь на передовой. За образцовое выполнение заданий и проявленное при этом мужество был удостоен медали «За отвагу». В декабре 1942-го Илья пропал без вести. Сведений о нем нет. В июле 1944-го, освобождая Беларусь, погиб брат Ивана Белого Игнатий. Память о родных семья свято хранит.
В конце 1943 года Иван Онуфриевич вернулся из эвакуации в родное местечко, где вновь трудился составителем поездов на станции Василевичи. В феврале 1944-го его назначили дежурным по станции. В первое послевоенное десятилетие смена Ивана Белого достигла высоких показателей в работе, вела борьбу за сокращение простоя вагонов под грузовыми операциями, за стопроцентное проследование поездов по графику, не допускала браков и ежегодно занимала первые места в социалистических соревнованиях. Профессионализм и деловые качества добросовестного труженика были по достоинству отмечены на высшем уровне: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 июля 1951 года за 30-летнюю выслугу на железнодорожном транспорте и безупречную службу Ивана Белого наградили орденом Ленина. Неоднократно имел он и Благодарности от имени руководства Белорусской железной дороги. Проявил себя Иван Онуфриевич и в общественной жизни: он являлся членом избирательных комиссий по выборам в Верховный Совет СССР и БССР, вел широкую агитационную работу. С любыми трудностями справлялся как настоящий стахановец.
Железная дорога прошла и через судьбы родных Ивана Онуфриевича. Его старший сводный брат Иосиф работал путевым обходчиком на станции Василевичи, два других – Филипп и Николай – бригадиром пути и ремонтным рабочим соответственно. Младший брат Василий с 1929-го служил в железнодорожном батальоне. Сестра Параскева была сторожем в Василевичском кондукторском резерве.
На заслуженный отдых железнодорожник вышел осенью 1956-го спустя 40 лет своей славной трудовой деятельности на благо магистрали и родной станции Василевичи. Ветеран не унывал и старался быть полезным другим людям, и даже тяжелые потери близких не сломили его стальной характер. Он прожил 92 года. Память об Иване Онуфриевиче свято хранят на станции Василевичи. Его честный труд, выносливость, преданность делу заслуживают глубокого уважения и являются примером для нового поколения тружеников магистрали.
Константин НАУМЕНКО