До 300 документов в день обрабатывает Ирина Гамеза, инженер 1-й категории отдела получения и контроля доходов от транзитных перевозок РУП «Главный расчетный информационный центр» Белорусской железной дороги. В ее работе важны не только предельная внимательность и усидчивость, но и хорошее …
Четверть века работает на Белорусской начальник отдела пути, электроснабжения, сигнализации и связи Барановичского отделения Сергей Кичко. За это время он прошел путь от техника путеизмерительного вагона до руководителя. С его мнением считаются даже более опытные коллеги, которые видят в нем …
…Участок между станцией Центролит и остановочным пунктом Рандовский. Именно здесь в минувший четверг работали специалисты Гомельской дистанции сигнализации и связи.
Для дилетанта заполненная форма статистического отчета – просто сухие цифры в таблицах. А для ведущего экономиста локомотивного депо Гомель Валентины Коваленко – это целый мир, в котором можно почерпнуть много полезной информации о производственной жизни предприятия.
Елена Бабицкая – представительница одной из самых сложных, но очень интересных на магистрали профессий. Она – оператор станков с числовым программным управлением, работает в Могилевском вагонном депо. Елена Борисовна занята преимущественно на обточке колесных пар поступающих в ремонт вагонов.
Городские линии прочно связали столицу с городами-спутниками, органично вписались в ее транспортную систему. Они стали своеобразной визитной карточкой Минска.
Без малого 38 лет работает в локомотивном депо Гомель слесарь по ремонту подвижного состава Николай Довыденко. Стаж весьма солидный. Но для самого железнодорожника важно другое: он не только стал профессионалом в своем деле, но и подготовил многочисленных учеников.
Инструктор Осиповичского вагонного депо Александр Пыко каждый новый день старается начинать с… улыбки. Он уверен, что только с хорошим настроением, сознательным отношением к делу можно преодолеть любые трудности и добиться успеха.
Геннадий Дунец умеет внимательно слушать других и в то же время донести свою точку зрения. Для машиниста-инструктора важно сразу рассмотреть в молодых людях способности, без которых в локомотивной бригаде не обойтись.