Поддержка обеспечена

БелПрофТранс подвел итоги. На заседании Республиканского комитета отраслевого профсоюза обсудили ключевые показатели деятельности.

В центре внимания – детальный анализ условий труда, гарантий и правовой защиты работников транспортной сферы. Основной момент в этом вопросе, конечно, – коллективный договор. Как проинформировал председатель Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций Владимир Федорович, только в прошлом году было заключено 111 новых колдоговоров. А в целом в отрасли сегодня действует 428 таких документов, распространяющихся на 845 организаций. Благодаря им поддержку и социальные гарантии получают более 183 тыс. работников.
Руководитель отраслевого профсоюза также отметил, что в среднем каждый труженик отрасли по итогам 2025-го получил дополнительные выплаты по колдоговорам на сумму почти 1,5 тыс. рублей (это на 3% больше, чем в предыдущем году).

Реальное партнерство

На контроле у профсоюза находятся вопросы соблюдения законодательства о труде, в том числе своевременной выплаты заработной платы. За 2025 год в организациях транспорта было выявлено 15 нарушений. По каждому факту нанимателям выдали рекомендации, а информацию направили в территориальные подразделения Департамента инспекции труда.
Показателем реального социального партнерства также является практика общественного контроля со стороны правовой инспекции отраслевого профсоюза, которая не только защищает интересы работника, но и помогает нанимателю соблюдать закон.
Не терпит формализма и тема охраны труда – она всегда среди приоритетных. На заседании было отмечено, что уровень производственного травматизма в отрасли, к сожалению, пусть не на много, но подрос. И это требует усиления работы по охране труда. Ежеквартально БелПрофТранс проводит выездные практические семинары, на которых анализируется ситуация с производственным травматизмом в отрасли, изучается передовой опыт проведения общественного контроля по охране труда, созданию здоровых и безопасных условий для персонала. В этом году мероприятие пройдет в начале августа в Бресте в статусе международного.
Оценивая итоги работы за прошлый год, участники заседания также детально рассмотрели проблему закрепления кадров, молодежную политику, оздоровление и другие важные для трудовых коллективов отрасли вопросы. Определили задачи на ближайшее будущее.

Сохранили охват

В ушедшем году работа Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей осуществлялась в условиях изменений, проходивших на БЖД (реорганизация структуры, совершенствование технологий, оптимизация бизнес-процессов и штата, освобождение от непрофильных активов и т. д.). Об этом проинформировал председатель Дорпрофсожа Игорь Комаровский. Соответственно сократилась общая численность членов профсоюза, количество первичек. Но даже в такой ситуации на БЖД удалось сохранить общий охват членством на уровне 99,8%. На встречах в трудовых коллективах и в ходе совместных приемов профсоюзов с нанимателем рассматривались трудовые, семейные, бытовые обстоятельства работников, требующие индивидуального подхода.
В непростых условиях структурных преобразований дороги Дорпрофсож и БелПрофТранс продолжают прилагать все усилия для обеспечения устойчивой работы предприятий и организаций, соблюдения законодательства в отношении трудоустройства сокращаемых работников, компенсаций выплат и пособий уволенным, выполнения обязательств и гарантий, предусмотренных законодательством и колдоговорами, снижения градуса социальной напряженности и улучшения морально-психологического климата в коллективах.

Сохранили управляемость

Секретарь Федерации профсоюзов Беларуси по международной работе Анна Варфоломеева поздравила присутствующих с десятилетием с момента слияния нескольких транспортных профсоюзов в один отраслевой – БелПрофТранс. «Жизнь показала, что все было сделано правильно! Сегодня это крупный профсоюз, который воспринимают на международной арене», – заявила выступающая.
Она подчеркнула, что важнейшая задача профессиональных союзов – нацеленность на повышение уровня и качества жизни человека труда – остается неизменной. Отметила устойчивую положительную динамику роста доходов работников по всем основным видам экономической деятельности (за прошлый год в целом по стране реальная заработная плата увеличилась на 9%). Напомнила о важной функции по защите трудовых прав работников, обеспечению здоровых и безопасных условий труда. Проинформировала о ситуации на международной арене.
Затем выступил заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Мацуков. Он коротко обрисовал достижения отрасли за пятилетку, отметив, что работа осуществлялась в условиях беспрецедентных вызовов, ограничительных мер и транзитных запретов, энергетических сбоев. Несмотря на это, транспортный комплекс сохранил управляемость, ориентир на выполнение основных социально-экономических показателей. Деятельность профильного ведомства была сфокусирована на развитии отрасли через правовую, организационную оптимизацию, цифровизацию услуг, повышение эффективности всех направлений.
Также докладчик высоко оценил тесное партнерство Минтранса и БелПрофТранса в области социальной поддержки работников (в первую очередь в рамках Тарифного соглашения), обозначил стоящие перед транспортниками задачи на очередную пятилетку.
Завершилось мероприятие церемонией награждения. В числе награжденных были и железнодорожники: грамотами БелПрофТранса отмечены председатель райпрофсожа Витебского отделения Василий Адамович, заместитель председателя райпрофсожа Минского отделения Игорь Гайдук и председатель первички станции Минск-Пассажирский Елена Путырская.

Инга МИНДАЛЁВА